1、在行駛過(guò)程中進(jìn)行制動(dòng)時(shí),電機(jī)自動(dòng)斷電,最大限度地減少電能消耗,延長(zhǎng)電池工作時(shí)間。
2、采用電轉(zhuǎn)向、全交流系統(tǒng),進(jìn)口驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向電機(jī),DIN標(biāo)準(zhǔn)大容量電池。
3、國(guó)際先進(jìn)的接頭、軟管和耐磨、耐高溫、高柔性的進(jìn)口密封件,結(jié)合合理的管路布局,保證了整機(jī)液壓系統(tǒng)的冷卻性、密封性、耐久性、安全性和高效性。
4、電能、計(jì)時(shí)、故障顯示功能便于操作員了解車(chē)輛狀況并及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。電器系統(tǒng)表面材料防水防塵,中央控制單元全封閉式的散熱設(shè)計(jì),使電路更簡(jiǎn)單可靠。
5、門(mén)架管路系統(tǒng)設(shè)置安全限速閥,有效控制貨物的下降速度。高標(biāo)準(zhǔn)的工藝以及高質(zhì)量的材料,使叉車(chē)在惡劣的工況下同樣表現(xiàn)卓越。