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 國產(chǎn)內(nèi)燃叉車

柴油叉車【3-4噸】

  • 柴油叉車【3-4噸】_1
  • 柴油叉車【3-4噸】_2
  • 柴油叉車【3-4噸】_3
  • 柴油叉車【3-4噸】_4
標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
型號 單位 FD30 FD35 FD38 FD40
動力形式   柴油 柴油 柴油 柴油
額定載荷 kg 3000 3500 3800 4000
載荷中心 mm 500 500 500 500
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 mm 3000 3000 3000 3000
車體長度（不帶貨叉） mm 2780 2835 2835 2890
車體寬度 mm 1230 1230 1230 1410
護(hù)頂架高度 mm 2110 2110 2110 2120
最小轉(zhuǎn)彎半徑 mm 2520 2570 2570 2700
注：1、門架起升高度，可以根據(jù)用戶使用要求，在2000mm——7000mm區(qū)間內(nèi)自由選擇；
       2、門架不起升高度，表中數(shù)據(jù)是在門架起升高度3000mm時(shí)，門架回縮高度；
       3、本車輪胎根據(jù)用戶使用要求，可以自由選擇充氣輪胎、實(shí)心輪胎、環(huán)保無印痕輪胎；
       4、本車根據(jù)用戶使用要求，如需擴(kuò)展叉車使用功能，可以隨車加裝各種屬具。
產(chǎn)品概述
 1、整車外觀采用國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，線條流暢，富有動感。
 2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì)，整車豪華、大方、整潔，極富人性 。
 3、采用國際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在幅度改善了操作合適性。
 4、采用國際先進(jìn)的減振技術(shù)，轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接，機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。
 5、采用低重心設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。
 6、門架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。
 7、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì)，大幅度改善了門架的視野，使操作更快、更安全。
 8、整車低噪音設(shè)計(jì)，各種配置均達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。
 9、長軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。
 10、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度。
 11、電器系統(tǒng)采用新技術(shù)的線束和防水接插件，多道保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，并便于日常維修保養(yǎng)。
產(chǎn)品亮點(diǎn):
壯實(shí)
成熟
經(jīng)久耐用
叉車中的大“男將”
風(fēng)里來，雨里去，干活從不“秀氣”

主要適用于：室外各種裝卸、搬運(yùn)等。
應(yīng)用場景







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